飞驰镁物与微软达成战略合作 共同赋能汽车数字

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2019年3月28日,飞驰镁物与微软共同宣布双方正式达成战略合作并签署战略合作协议。飞驰镁物董事长兼CEO王强先生、微软大中华区副总裁包嘉峰先生等双方领导和嘉宾出席战略合作签约仪式。

中国正成为车联网领域众多新生科技公司生长的沃土。成立 4 年的飞驰镁物赶上了中国车联网发展的爆发期,在短短四年的时间里,服务汽车品牌接近 30 家、量产车型超 200 款、车辆总数累计达 300 万辆。而此次微软与飞驰镁物的合作,是在未来数字化出行即将基于云端的背景下,微软作为巨头公司也想在平台层面分中国市场一杯羹,但是它现在需要一个帮手。

基于飞驰镁物在智能网联汽车与移动出行领域的技术优势与行业经验积累,结合微软前沿的人工智能技术、云技术及汽车交通生态系统优势,双方未来将在汽车联网、云技术等领域共同推进服务、技术、市场等方面的广泛合作,打造智能网联汽车及新型智能出行行业生态,共同赋能客户和汽车交通行业用户。

文丨 AutoR 智驾 王硕奇

在签约仪式上,飞驰镁物董事长兼CEO王强先生表示:“很高兴与微软达成战略合作,双方合作以对汽车行业相同的认知以及对未来发展的共同愿景为基础。飞驰镁物自创立以来,作为汽车联网数字化和移动出行服务解决方案提供商,始终坚持‘智能汽车即服务’的发展理念、深耕智能网联汽车领域,为合作伙伴提供更好的产品、服务和解决方案,进而帮助汽车用户提升出行体验。此次和微软达成战略合作,飞驰镁物将利用微软的生态大环境优势,继续伸展业务触角、拓展业务边界,以更广阔的视角进行更深入的研究和更长远的探索,并利用自身优势,助力微软在汽车领域深入布局。”

3 月 28 日,飞驰镁物与微软共同宣布双方正式达成战略合作并签署战略合作协议。飞驰镁物董事长兼 CEO 王强先生、微软大中华区副总裁包嘉峰先生等双方领导和嘉宾出席战略合作签约仪式。

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微软大中华区副总裁包嘉峰先生表示:“微软对汽车行业有很多布局和合作,随着网联汽车的普及、自动驾驶时代的到来,用户可以在汽车上使用Office 365安排会议,甚至在路上修改PPT。而这种‘车轮上的生产力’将由微软的Azure云技术作为后台支持。本次和飞驰镁物达成的战略合作,将是微软在汽车行业生态的又一扩充,双方将利用各自领域的优势,结合微软中国知名品牌号召力、前沿科技技术的开发能力,互相支持,共同推进产品、技术和市场的相关合作,树立汽车行业新标杆。”

相对与目前全球市值最高的微软,飞驰镁物对于大多数人却有些陌生,然而对汽车行业的从业人员,飞驰镁物这四个字近年来却跳动在多个智能网联场合。

在数字化和移动出行服务已经成为全球汽车产业明确转型趋势的背景下,汽车产业尤其是快速发展的中国汽车产业,必将迸发出前所未有的潜力和活力。飞驰镁物与微软分别作为各自领域的佼佼者,更希望在变革中把握机遇,谋求进一步的发展跨域。双方选择在此时强强联合,彰显彼此间的高度信任和肯定,以及对共赢未来、共同赋能产业和客户的信心、决心和愿景。

这家于成立 2015 年 4 月在中关村成立的高新技术企业,核心业务围绕汽车数字化和移动出行服务展开,涵盖汽车云平台及软件服务、车载智能网联终端、数字化运营、移动出行服务四大版块。在短短四年的时间里,服务汽车品牌接近 30 家、量产车型超 200 款、车辆总数累计达 300 万辆。

定位为汽车联网数字化和移动出行服务解决方案提供商的飞驰镁物,以“智能汽车即服务”为理念,深入布局汽车云平台及软件服务、车载智能网联终端、汽车数字化运营、移动出行服务四大专业领域。目前服务汽车品牌接近30家、量产车型超200款、车辆总数累计达300万辆,业务涉及汽车数字化云平台开发及运营、车载智能硬件、移动出行服务等。

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作为一家诞生于中国的汽车互联网科技企业,飞驰镁物一直将“助力整车企业客户改善汽车用户的出行体验”以及“走出去

也难怪,飞驰镁物董事长兼 CEO 王强先生在会后的采访中自信地说到:" 虽然不能透露品牌,但去年豪华品牌销量榜的前十位,有过半品牌的智能网联是我们做的。"

  • Go Global”作为两个重要的战略目标。在汽车产业数字化转型和改革的大趋势下,飞驰镁物希望坚持“智能汽车即服务”的理念,顺应产业大势,做中国乃至全球汽车产业和汽车厂商的“超级梦想合伙人”,不断引领汽车数字化和移动出行领域创新,将高质量的汽车数字化解决方案和运营经验带给更多客户和用户,提升全球汽车消费者的用车和出行体验,同时让飞驰镁物不断向国际化、全球化目标迈进。

相比于大多数互联网技术公司的宏伟愿景,这位操着北京腔的王强先生,却显得务实的多。

王强先生表示,微软作为全球IT和科技行业巨头,一方面在全球化发展路径上值得飞驰镁物借鉴和学习,另一方面微软在汽车科技相关领域的探索和积累,比如人工智能和Azure云技术,有助于飞驰镁物完善相关产品和解决方案,提升竞争力。相信与微软的合作一定能够加速飞驰镁物两个战略目标的快速达成。

飞驰镁物在汽车行业取得的这些成绩和影响力,可以说是微软选择与之合作的外部因素,而从微软自身来讲,还有一个重要的内部诉求,那就是微软看到了汽车产业转型带来的机遇和潜力,希望在汽车行业尤其是数字化和出行服务领域更大力度地推广和应用其 Azure 云技术,其实微软对汽车行业的布局早已经开始。

新葡萄京娱乐场8522,包嘉峰先生表示: 微软不会制造车,微软也不会掉头和客户竞争,这是为什么越来越多的车企客户选择微软的技术做基础设施平台支撑的原因。

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作为飞驰镁物和微软战略合作的开端,飞驰镁物已将汽车网联云平台CLOUDMove部署在由21世纪互联运营的微软云平台上,未来计划更多的服务平台将落地由21世纪互联运营的Azure云平台,双方将随着产品、技术、市场合作地不断加深,共同帮助车企及出行客户实现数字化转型。

微软大中华区副总裁包嘉峰先生表示:" 微软对汽车行业有很多布局和合作,随着网联汽车的普及、自动驾驶时代的到来,用户可以在汽车上使用 Office 365 安排会议,甚至在路上修改 PPT。而这种‘车轮上的生产力’将由微软的 Azure 云技术作为后台支持。本次和飞驰镁物达成的战略合作,将是微软在汽车行业生态的又一扩充,双方将利用各自领域的优势,结合微软中国知名品牌号召力、前沿科技技术的开发能力,互相支持,共同推进产品、技术和市场的相关合作,树立汽车行业新标杆。"

飞驰镁物和微软的战略合作落地,得益于双方长期以来的良好合作关系和沟通机制,双方始终在如何将合作引向深入这一话题上保持着密切对话。尤其是2018年下半年,包括微软全球资深副总裁、亚太区总裁贺乐赋先生,微软大中华区董事长兼CEO柯睿杰先生,微软大中华区副总裁包嘉峰先生,微软全球汽车行业总经理桑贾伊•拉维先生等在内的多位微软高管,与飞驰镁物董事长兼CEO王强先生及团队就双方未来如何协同、共赢进行了深入沟通和探讨并达成一系列合作意向。此次战略合作将帮助双方携手进行更多合作可能性的探索。

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未来,飞驰镁物与微软将优势互补,充分发挥双方在各自领域的优势,在技术、产品、商业模式、业务拓展、市场营销及公关传播等方面进行全方位合作,以扩大双方的市场影响力,提高双方在汽车相关领域的品牌美誉度,共同为客户、用户赋能,携手创造更大价值。返回搜狐,查看更多

例如据微软公司在一份声明中说,大众已经将其汽车和数据插入微软 Azure 构建的云中。" 大众汽车云将在微软的 Azure cloud 和物联网边缘平台上从头构建,作为其技术基础," 微软在一份声明说。" 比如一个司机可能在家听音乐,想在上车后继续听音乐,然后需要接听电话,然后查看她的在线日历,大众与微软的 Azure IoT、PowerBI 和 Skype 的构建实现后,这些不再是问题。"

微软的界限也很明确,包嘉峰先生表示 : 微软不会制造车,微软也不会掉头和客户竞争,这是为什么越来越多的车企客户选择微软的技术做基础设施平台支撑的原因。

也就是说微软只提供云服务,但凌驾于云服务之上的智能网联,微软并不会亲自操刀。

但这种平台化的产品,在面对水平规模层次不齐的车企时,也出现了一定的局限性。

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