张主编评北京福田伽途 出奇制胜的奇兵

如今市面上的汽车形形色色,很多人选车时挑花了眼,要我说,名车超跑自然是极好的......但它们离咱老百姓太遥远,其实车不在于有多贵,能融入咱们的生活足以。有些车简单朴实,却贴心的伴随着我们工作、生活,丰田卡罗拉就是这样一款车,自从来到国内,它便以家用车的形象示人。而对于新卡罗拉,大部分人觉得它更时尚、更精致了,而我们的主编张效铭又怎么看呢?

北汽福田作为在商用车领域的龙头老大,其位置几乎无人撼动。可以说是中国品种最全、规模最大的商用车企。然而近年来这位商用车的行业大佬却开始涉足乘用车领域,北京福田伽途汽车是福田汽车全球研发中心,秉承日系精品造车技术以及精益求精的造车理念,着力打造的一款适合全球市场的乘用车。那么对于这么一款乘用车领域的“新人”,业内又是如何评价的呢?对此,汽车副总经理兼编辑部主编张效铭有话要说。

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既然是主编评车,体验的过程当然与以往有所不同。我们每天与汽车接触,大多是以工作和生活为主导,下面我们将为您讲述张效铭主编与卡罗拉的那些事儿,并通过工作、生活和爱好三方面进一步介绍新卡罗拉的驾乘感受。

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你还记得汽车网上那个拍车模的阿拉蕾狂人吗?没错,那就是张主编,尽管他没有阿拉蕾长得可爱吧,不过他的车模大作很值得一看。欢迎有兴趣的朋友光顾:用模型回顾历史 一汽丰田本纪--20款模型一览

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作为汽车媒体从业者,对汽车的那份喜爱是不言而喻的,张主编当然也是爱车之人。在工作中,张主编与丰田卡罗拉也算颇有渊源,之前的两代车型均有所接触,对于新车自然更有发言权。新卡罗拉在动力和平顺性方面的表现得到了张主编的认可,而我的同事们则被新车的外形与内饰设计所吸引。

张效铭:汽车网编辑运营中心副总经理

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经常关注汽车的朋友可能对他不陌生,他的正经头衔是副总、主编...工作狂到黑眼圈天天见。同时他又是个热爱生活的人,有人叫他“生活中的万花筒”,他就是汽车张叔。张主编从2000年开始收集车模,到如今有800多个;汽车网那个拍车模活跃的阿拉蕾狂人,也是他;另外还有汽车篮球队队长、马拉松、动漫迷、历史迷、军事迷、动漫手办收藏等等,都是他的标签。

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作为首款打入乘用车领域的产品,北汽福田选择用MPV作为切入点,这或许是借鉴了同是从商用车转型乘用车的上汽通用五菱宝骏。事实上,自主品牌MPV车型多年来一直成持续增长趋势,不少车企也看到这块蛋糕,而不断加快对MPV车型的研发,使得该领域的竞争愈发激烈。对此,如何找准自己的优势,在竞争中赶超对手,成为了各家车企所面临的重要挑战。而对北京福田伽途来说,从服务价值入手创造属于自己的核心竞争力。

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2016年6月份,北京福田伽途汽车正式推出了一项名为“双零+优享”的活动。

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所谓的双零是指将对1万名首任伽途ix系车主,提供享受10年或20万公里保修0费用(一般零部件和易损零部件除外,其他零部件保修期延长至10年或20万公里)+3年或6万公里保养0费用(保养项目:保养工时费、机油、机滤)。

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而优享则是指北京福田伽途汽车还将海选1万名首任伽途V系列车主,自购车日起,可优惠享受5年或12万公里免费保修。(一般零部件和易损零部件除外,其他零部件保修期延长至5年或12万公里)

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