阿特兹小保养仅582元 油耗不高/价格便宜【新澳门

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原标题:20万B级车里哪个油耗最低?不同汽媒平台的结果是……|聚侃

一直以来日系车都以省油耐用、保养便宜而著称,很多买日系车的车主大多也是奔着这一目标才购买的。当然,除了以上优点外,日系车也可以是赏心悦目、光凭颜值就能卖爆款。此次,我们要聊的就是曾以一己之姿在风平浪静的B级轿车市场掀起波涛的马自达阿特兹,软硬实力“双修”让他获得了相当惹眼的销量。不过仅仅车好还是不够的,售后这一环节同样至关重要,毕竟买车只需要一咬牙一跺脚,但像小刀慢割肉一样的后期保养费用却很磨人,今天我们就看看这款车在售后方面的表现能否合您的心意。

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引言 |终于可以肆无忌惮地踩油门了。

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每到月底手头紧的时候,车聚君都会格外关注仪表盘上显示的瞬时油耗。

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红灯的时候距离200米就不再加速,慢慢悠悠地飘到线前,生怕浪费一脚油门的几毛油钱。后方常常传来老司机们急不可耐的“滴滴”声,但生活所迫,一切为了省油。

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不知大家是否也有这种经历,油价越来越高,省油的办法大家都有不少。但最有效的办法,无疑就是买一辆省油的车。

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那么什么车最省油呢?今天车聚君选出了20万左右B级车中热门的几款车,为大家带来一期油耗排行榜。

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6**福特蒙迪欧*新澳门棋牌下载,*

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老款蒙迪欧给人的印象离不开费油,新款蒙迪欧会有变化吗?

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车聚君的朋友是2017款蒙迪欧1.5T车主,3万公里的平均油耗为百公里9.1升。而经2.0T版本车主反馈,日常驾驶的油耗均值为百公里10.6升。也有不少早晚高峰拥堵的车主表示油耗在11升左右。

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2017款蒙迪欧有三种动力版本,1.5T车型最大马力181Ps,2.0T车型又分为高低功率两种,最大马力分别为:204Ps和245Ps。它们均采用6速手自一体变速箱。

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福特EcoBoost涡轮增压发动机虽然能在小排量发动机上压榨出更多马力,但在油耗方面虽然宣传称能有效降低,但面对城市拥堵路况时,还是有所欠缺。

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但这不妨碍蒙迪欧的综合表现,它有着强劲的动力,哪怕是1.5T车型也能媲美2.5L自然吸气发动机的功率。它也有同级别中优秀的底盘调校。一切都是奔着运动去的。

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如果你不喜欢类似阿特兹这样的线性的加速,那么蒙迪欧将诠释什么叫涡轮增压的爆发感。当然,你需要认真考虑油耗问题。

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5**别克君威**

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新君威在汽车之家的油耗评分为4.24,排在第5,跟在雅阁、帕萨特之后,与迈腾相当接近。

相比同为中级家轿的迈腾和凯美瑞,阿特兹首先在价格上本来就有着先天的优势,而在售后保养方面,更是高于同级别车型的主流水平,不得不说确实很接地气。2.0L排量的阿特兹和凯美瑞油耗分别为8.4L和8.5L,1.5L排量的迈腾则为9.4L,阿特兹是三款车中油耗最低的,在中级车领域能够做到这个地步是非常难得的。马自达阿特兹之前就靠着自己的动力系统出名,创驰蓝天发动机不仅提供了优秀的加速性,同时耗油量也极大降低,在同等车型里面耗油量很难有谁可以与其比肩。

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新君威有1.5T和2.0T两种车型,最大马力分别为170Ps和261Ps,峰值扭矩分别是252N·m和350N·m,全系匹配9AT变速箱,其动力总成和参数数据领先当下B级车市场。

总结:大部分人买车主要考虑的是质量、油耗、以及保养费用,日系车在这方面有着得天独厚的优势。从上文的分析中我们不难看出,马自达阿特兹具备了完善的售后体系,让后期保养实实在在的做到了省心又省钱,同时较低的燃油消耗与经济性表现也减轻了消费者太多的负担,让消费者真正的没有“后顾之忧”。

再者,1.5T君威车重仅有1430kg,比不少竞品要轻。轻量化+先进动力总成,是其“油耗+动力”综合表现上乘的原因。

广西南宁1.5T君威车主反映,日常高速为7L/100km,市区则是9L多点,与媒体显示成绩接近。

该车主还反映到,其所在4S店的日常保养费用分为“有套餐”和“无套餐”,前为900元/次,后者600元/次,现较为不满的是君威的空调出风量小。

4**大众迈腾**

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迈腾常年作为销量冠军,但油耗方面在汽车之家评分里,暂且排在第6。

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车聚君先后咨询了两位迈腾车主,一位是2016款2.0T尊贵型,另一位是2018款1.8T领先型,两位车主均表示日常市区油耗在9L/100km左右,这数据与搜狐汽车的相差无几。

1.8T发动机最大马力180Ps,峰值扭矩300N·m,匹配7速DCT变速箱。2.0T发动机则是220Ps和350 N·m,同为匹配7速DCT变速箱。迈腾和君威实际油耗差距不大,但动力表现还是能看出不同代车型的变化,显然后者要领先一步。

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