小康股份收购东风小康50%股权【新澳门棋牌下载

本次交易推动并实现上市公司小康股份层级的混合所有制改革,有利于进一步释放市场生产力,体现了东风公司对公司智能电动汽车板块前期发展的认可和对持续推进上市公司智能电动汽车业务的认同。

新能源汽车是小康股份目前转型发展的重点。自2016年完成IPO,实现融资后,小康股份就投身新能源事业之中。2018年6月,小康股份对金康新能源增资30亿元,继续加大对新能源的投入。

对于此次交易,外界评论称,小康股份与东风公司由子公司层面到集团公司层面的合作升级,不但有利于双方可持续发展,更是在新一轮混合所有制改革,在助推民营经济的浪潮下,进一步解放思想,为中国经济的创新发展注入了新的活力和动能,实现了央企和民企发展的深度融合,为民企积极参与发展混合制经济提供了鲜活的新样本。

随着此次“换股”的达成,东风公司将拥有26.01%小康股份的股权,并实现对小康股份旗下智能电动汽车板块的间接战略投资。同时,东风公司作为上市公司股东,将按照股比实现对包括东风小康在内的小康股份利润进行分成。

早在2003年,小康股份就与东风公司先行先试混合制经济,各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”在推动高质量发展,实施产品转型升级的过程中,双方全方位合作,整合优势资源,产品从微车升级到MPV、SUV,由商用车升级到乘用车,乘用车从1.0乘用化时代、2.0网联化时代升级到3.0智能化时代,目前多个产品占据行业细分市场领先地位。同时,东风小康销量位居东风公司第三位,东风自主品牌第一位。2017年,东风小康总体销售突破40万辆。在经营业绩方面,东风小康实现总资产135亿元,确保了合资公司的保值增值。目前公司汽车市场保有量近400万辆,销往全球70多个国家和地区。

目前,小康股份在新能源汽车方面采用中美双基地、跨国造车模式。国内方面,旗下全资子公司金康新能源已于今年10月成为第9家由发改委、工信部核准的新能源汽车“双资质”企业。国外方面,金康新能源子公司SF MOTORS于2016年在美国硅谷注册,定位打造高端电动汽车,首款电动SUV金菓EV SF5预计于明年三季度实现量产交付。

民营企业的发展壮大,关系着经济、民生等国家大计,也是推动社会发展的重要力量。今年我国经济形式受内外部因素影响,出现了新的变化,很多民营企业陷入经营困境。在这样的节点,小康股份与东风公司加强合作,既是积极响应国家大力支持民营经济和民营企业发展、加强国有资本和民营资本战略合作的号召的重要举措,也是积极应对挑战。

对于此次重组,东风汽车方面表示,成为小康股份的重要股东,实现了国有资产的保值增值;同时打开了在高端汽车及相关零部件、智能电动车领域的更广阔蓝海,有助于互利共赢。

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新澳门棋牌下载,目前,小康股份正在推进智能电动汽车领域的发展,前期投入巨大,收购东风小康带来的现金流无疑成为一大资金助力。据小康股份前三季度财报显示,公司前三季度净利润仅为0.49亿元。小康股份回应造成净利润降低的原因是智能电动汽车前期投入较大,影响今年前三季度净利润减少6.10亿元。

小康股份18日发布公告称,公司拟以14.54元/股发行3.32亿股,作价48.3亿元向东风公司购买其所持有的东风小康50%股权。交易完成后,公司将持有东风小康100%的股权。同时,东风公司成为小康股份第二大股东。小康控股仍为小康股份第一大股东和实际控制人。

新京报记者梳理发现,东风小康2003年由东风汽车、东风实业、渝安集团三方共同组建,是我国汽车业第一家央企与民企的合营公司。2010年11月,渝安集团将其持有的50%股权转让给小康股份,东风实业将持有的30%股权转让给东风汽车。至此,小康股份与东风汽车各自持有东风小康50%股份。

淳石资本研究部负责人高拓对此表示,国企拥有更深厚的工业基础,民企则有更大的创新活力,在汽车领域,两者相辅相成、缺一不可。后续依然需要更多实质性的产业政策出台,从融资难度、税负压力等多个角度进一步释放民企压力,带动国民经济企稳回暖。从这一角度来看,东风小康在这次股权重组的尝试,将为东风自主板块的发展带来一定的活力和示范意义。

据新京报记者了解,东风公司旗下拥有东风风度、东风风神、东风风行和东风风光四大自主板块。东风汽车董事长竺延风2017年曾在公开场合表示,东风旗下的四大自主板块独立还是整合,要看市场驱动的因素。如果市场驱动导向使企业的一些产品无法延续下去,那它必然会走向整合。

11月19日,小康股份发布公告称,小康股份将以14.54元/股发行3.32亿股,作价48.3亿元向东风汽车集团购买其持有的东风小康50%股权。东风汽车以其持有的东风小康50%股权作为对价,认购小康股份A股股份。交易完成后,东风小康将成为小康股份的全资子公司,东风汽车集团将是小康股份的第二大股东。

数据显示,今年1-10月,东风旗下自主品牌乘用车销量为53.02万辆,同比下滑达21%,仅占集团307.45万辆总销量的17%。销量压力之下,整合与改变成为发展的必经之路,此时与小康股份间的股权重组也变得更具意义。

但也有媒体评论员表示,东风公司在实现利润和战略收益的同时,也将承担小康股份在新能源汽车等领域推进过程中的风险。

值得回购的东风小康

在竞争日趋激烈、淘汰赛加速的情况下,东风公司也寄希望于本次股权重组能为东风自主板块带来一定的驱动力。

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